Por: Carolina Contreras, Departamento de Asuntos Públicos
A primera hora del martes 25 de noviembre, la Empresa Nacional de Aeronáutica (ENAER) recibió la visita de la Ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano Puelma, siendo recibida por el Comandante en Jefe de la Institución, General del Aire Hugo Rodríguez González, acompañado por el Comandante del Comando de Personal, General de Aviación Andrés Leiva Divasto; el Secretario General, General de Brigada Aérea (I) Víctor Bahamondes Cáceres, y el Director Ejecutivo de ENAER, Henry Cleveland.
Tras los honores, la autoridad ministerial participó de una exposición que la interiorizó sobre la historia de esta empresa del Estado, nacida en marzo de 1984, así como también de los hitos que han marcado su trayectoria como la fabricación del avión de instrucción T-35 Pillán de la Escuela de Aviación, el cual ha formado a cuarenta generaciones de pilotos de la Fuerza Aérea de Chile.
Hoy, ad-portas de cumplir esta aeronave su vida útil, ENAER trabaja a toda máquina en la fabricación del nuevo material aéreo: el T-40 Newen, un avión mucho más completo y de avanzada tecnología que su antecesor, que formará a los futuros pilotos de la Fuerza Aérea de Chile.
Tras la exposición, la comitiva ministerial realizó un recorrido por las instalaciones para conocer in situ el proceso de fabricación y desarrollo del T-40 Newen. Allí la Ministra Delpiano conoció el prototipo de este nuevo material de instrucción para la FACH.
“Quisiera destacar que la industria de la Defensa, en particular a través de la fabricación de este nuevo avión de instrucción, es un motor de desarrollo para el país, generador de empleo y movilidad social”, señaló la Ministra Delpiano.
El T-40 Newen, no es solamente un avión, es un nuevo sistema integrado de instrucción de vuelo que incluye, además de la producción de un nuevo avión, importantes sub-sistemas periféricos de última generación.
“Esto significa que el piloto alumno que debe volar este material en su formación va a encontrar los mismos elementos que va a encontrar en aviones más sofisticados como el F-16, por ejemplo. Será un ambiente natural, por eso se habla de un sistema integrado, porque es mucho más que un avión. Además, este nuevo modelo fue diseñado completamente por profesionales y técnicos locales, a diferencia del Pillán que algunos componentes fueron traídos del extranjero”, describió el Director de ENAER Henry Cleveland.
El modelo exhibido en la visita de hoy es el primer prototipo del T-40, casi completamente construido. Luego viene la fabricación de elementos de prueba y los respectivos ensayos de distintos componentes para asegurar el cumplimiento de las normativas y estándares internacionales.
“Este proyecto es un verdadero tractor de tecnología, de creación de empleos de calidad, que nos da un piso sólido para que, posteriormente, vengan otros proyectos de mayor envergadura y desafíos”, sostuvo Cleveland.
